??今年江門馬拉松賽的賽道有什么特點？外地跑友過來江門跑馬拉松有什么需要特別注意的地方？近日，記者就這些問題采訪了幾位江門本地的馬拉松高手，請他們?yōu)榇蠹抑д小?/p>

??江門馬幫馬拉松俱樂部負責人吳翔宇表示，江門馬拉松賽的賽道總體來說還是屬于比較好跑的，特別是半程馬拉松賽道，可以說是沖擊個人最好成績的賽道。他向參賽選手建議：“‘半馬’策略可以全程按目標配速跑，喜歡前面跑快的，也要適當控制下速度，避免‘跑崩’；‘全馬’比賽整體策略是：19.5公里之前可以比正常配速略快2—3秒，上橋時配速下調(diào)10秒左右，半程之后到37.5公里這段路程調(diào)回正常配速，穩(wěn)中求進。”

??吳翔宇強調(diào)：“從37.5公里到39.5公里這段路程一路上坡，是本賽道最難的一個長斜坡，選手在這個階段基本上會迎來最嚴重的‘體能撞墻點’。上斜坡前，大家要提前補充能量膠、鹽丸之類的，調(diào)整好自己的狀態(tài)，迎接最難的挑戰(zhàn)。一定要緩上坡，把速度主動降下來，以心率為主，速度可以比正常速度慢20秒甚至更慢都行，千萬不能在這里‘熄火’。熬完最艱難時刻，余下的路程，看自己狀態(tài)，狀態(tài)好就放飛自我，狀態(tài)一般就咬牙挺住，迎接最后的勝利！”

??江門狂飆跑團團長陳健忠表示：“今年江門馬拉松賽路線前20公里都很平坦，到東華大橋時有一個上坡，但有上坡就有下坡，下橋過程就可以起速沖刺了。跑‘半馬’的話，直接大膽去跑；跑‘全馬’則要保持節(jié)奏，前半程一定要穩(wěn)著跑，不要超出預(yù)期配速，留點體能跑最后一段緩長坡。我們除了體能的分配，更要做好能量補給的充分準備，能量膠、鹽丸、清酸片，該吃的就得吃，個人按需去補充。路上最好找到同等配速的跑友或者官方的配速員去跟跑，節(jié)省體力，預(yù)防壓不住配速。”

??新會圭峰跑團成員文結(jié)詠表示，馬拉松是極限運動，訓(xùn)練要科學(xué)，要循序漸進。參加跑步團隊會有培訓(xùn)、有氛圍、有補給，一個人跑步跑不遠，依靠團隊力量才能跑遠。今年江門馬拉松賽的挑戰(zhàn)是氣溫會比往年高，低溫更容易出成績，選手到了后程身體會升溫，因此要注意這方面的影響。（郭永樂）