東華大橋靜立如初，等待跑者腳步再次響起，期盼著又一次跨越在此發(fā)生。

作為2025江門馬拉松賽中最具挑戰(zhàn)性的爬坡路段，東華大橋考驗(yàn)的遠(yuǎn)不止體能。橋身徐升，呼吸漸沉，腳步卻必須穩(wěn)住節(jié)奏——因?yàn)闃虻谋M頭，便是半程終點(diǎn)白水帶體育公園，那既是賽程的中點(diǎn)，亦是意志的臨界點(diǎn)。正如所有馬拉松賽道的設(shè)計(jì)，真正的長跑不僅在于平坦的馳騁，更在于起伏間的平衡、爬升中的蓄力。也因此，這一段坡路，成為整場(chǎng)賽事最具“敘事感”的章節(jié)。

“東華大橋是最艱難的賽段，已近半程，又是爬坡，對(duì)所有選手都是意志的考驗(yàn)?！钡谌螀⒓咏R的中山跑者耿克彪，去年曾奪得半馬冠軍，今年他選擇挑戰(zhàn)全馬，“我善于爬坡，愿在東華大橋?qū)崿F(xiàn)突破，在江門福地創(chuàng)造PB。”五邑大學(xué)大四學(xué)生胡根凱則是第三年出戰(zhàn)半馬，他表示：“這個(gè)坡很頂，接近終點(diǎn)，對(duì)于擅長爬坡的人，這是一次追趕與超越的機(jī)會(huì)?！?/p>

對(duì)于跑者，東華大橋不只是一段地理過渡，更是一場(chǎng)意志錘煉。當(dāng)他們奮力抵達(dá)橋的最高處，所有的艱辛忽然被賦予意義——真正的跨越，永遠(yuǎn)始于對(duì)自我的超越。

若將目光越過前行的跑者，自東華大橋向西延展，再向東眺望，便能看見江門這座城市的兩幅拼圖，氣質(zhì)各異，卻神韻相連。

在游者眼中，西岸承載著歷史的厚度。沿江而行，步入長堤歷史文化街區(qū)，騎樓的廊影掩映百年滄桑；墟頂街的石階，仍低語著“江門墟”開埠的舊事；啟明里巷陌深深，一磚一瓦皆是歷史的沉淀——這里是江門的根脈所在，在靜默中講述一座城的來路。

在居者心里，東岸迸發(fā)著空間的活力。從釜山、下沙、文昌沙公園流淌的閑適，到白水帶、龍溪湖體育公園躍動(dòng)的朝氣；從江門演藝中心的歌聲、江門兒童公園的歡語，到江海區(qū)科技館的驚奇、高新創(chuàng)智城涌動(dòng)的創(chuàng)新能量——這里匯聚著城市面向未來的強(qiáng)勁脈搏。

東華大橋，恰是這兩幅拼圖的連接處。一河兩岸，不再只是地理的分界，更成為生活方式的多元選擇：晨起于西岸飲茶，午后赴東岸觀?。蝗胍购?，或回到西岸聆聽一曲粵韻，或留在東岸船廠舊址的咖啡館，漫談至星垂四野。大橋讓兩種節(jié)奏、兩種美學(xué)，在日常的交織中，融匯成一座飽滿而完整的城。

攀升，是向上的力量；融合，是向新的生長；而跨越，是向遠(yuǎn)的雄心。

對(duì)于一座城市而言，發(fā)展何嘗不是一場(chǎng)馬拉松？有坦途，亦有陡坡；需耐力，更需信念。東華大橋這段攀升之徑，恰似江門近年發(fā)展的縮影：一段需要定力、需要遠(yuǎn)見、需要協(xié)同奮進(jìn)的攀升之旅。如今，江門已實(shí)現(xiàn)綜合實(shí)力的跨越提升，但城市的視線，早已投向未來五年的新征程——再次面向未來的拼搏與進(jìn)擊。這又是一場(chǎng)需要意志、更需要智慧的跨越趕超。

橋，是打開格局的重要牽引力。

回望蓬江河之上，每一座橋，都是城市格局的一次打開：蓬江大橋最早聯(lián)結(jié)城郊，拉開兩岸工業(yè)區(qū)與生活區(qū)融合的序幕；北街、江禮、江門三橋相繼飛架，加速一河兩岸的交融；東華大橋、勝利大橋、江門船廠跨江橋等，則以細(xì)膩的“針腳”，在城區(qū)擴(kuò)容中將蓬江與江海緊密“縫合”。而放眼更廣闊的江面，外海大橋打開了聯(lián)動(dòng)中山的門戶，江順大橋則將城市接入廣佛都市圈的發(fā)展動(dòng)脈。

然而，最大的跨越，正在海上展開。深中通道、黃茅?？绾Ｍǖ溃q如兩條“海上巨龍”，重塑珠江口東西兩岸的時(shí)空格局。曾經(jīng)被視為“水尾路尾”的江門，一躍成為串聯(lián)粵港澳大灣區(qū)與粵西、大西南腹地的樞紐門戶。這不僅是區(qū)位的升維，更是城市能級(jí)的潛在重塑。

東華大橋，正是這一切宏大敘事中最生動(dòng)的縮影。當(dāng)跑者在此奮力前行，他們感受到的，不僅是一座橋的坡度，也是一座城市向上攀升的軌跡；他們所看到的，不僅是兩岸風(fēng)物的交織，也是一座城市在歷史與未來之間的從容對(duì)話。

跨越，是為了更好地抵達(dá)。而江門，正以這座橋、這場(chǎng)馬拉松，向每一個(gè)人展現(xiàn)這座城市的奔跑姿態(tài)與前行決心。

【江門日?qǐng)?bào)記者 趙可義】